Servisni centar 11011
Potpuna rekonstrukcija i proširenja Višnjičke ulice i Ulice Mije Kovačevića su završene u leto 2023. godine.
Sinhronizovanim radom svih javnih komunalnih preduzeća radovi su okončani uz minimalno ometanje života građana. Višnjička ulica je proširena sa po jednom trakom sa svake strane, dok je Ulica Mije Kovačevića dobila jednu novu traku.
Ova rekonstrukcija je bila jedan od najsloženijih poduhvata kada je reč o samom procesu rada jer ovom saobraćajnicom svakodnevno prolazi veliki broj vozila. To je bio glavni razlog zašto je Grad nastojao da maksimalno skrati rok radova, kako bi građani dolazili što manje u stresne situacije zbog zastoja u saobraćaju. Radovi su se obavljali noću, vikendima, van špica, leti.
„Za godinu dana uradili smo više od 500 ulica na teritoriji čitavog grada.“
Gradonačelnik Aleksandar Šapić, istakao je da se upravo na primeru rekonstrukcija ovih ulica vidi ekonomičnost i sistematičnost rada gradskih i republičkih službi, jer je zahvaljujući njihovom sinhronizovanom radu posao obavljen u najkraćem roku.
„Postavili smo novi standard u rekonstrukciji i uređivanu ulica i za godinu dana uradili smo preko 500 ulica na teritoriji čitavog Grada, prilikom radova nije bilo probijanja rokova i otvorili jedno novu eru proširenja bulevara i ulica a Višnjička ulica je upravo najbolji primer toga", izjavio je gradonačelnik posle završetka radova.
Nekada su u ovom delu grada bile ogromne gužve, a nakon rekonstrukcije olakšano je kretanje kako pešaka, tako i automobila i gradskog prevoza. Da bi se ovo izvelo, u dogovoru sa saobraćajnim stručnjacima predviđen je minimalan broj „presecanja“ ulice, koja su ranije dodatno usporavala saobraćaj.
Ova ulica biće sastavni deo magistrale koja će se ulivati u budući tunel od Bulevara despota Stefana do Ekonomskog fakulteta i ići dalje, preko Novog srpskog mosta do nove saobraćajnice na Novom Beogradu.
Prema rečima gradonačelnika Šapića, ovim pravcem će se od Karaburme do centra Novog Beograda stizati za nešto više od deset minuta, a smanjiće se i gužve i zagađenje. Spojiće se najudaljeniji delovi grada – Zemun, Novi Beograd i Surčin sa Zvezdarom, Palilulom i Pančevačkim mostom.
