Сервисни центар 11011
Радови на изградњи подвожњака у Булевару уметности представљају важан пројекат за Нови Београд, који ће значајно унапредити саобраћајну инфраструктуру.
Изградња подвожњака у Булевару уметности на Новом Београду представља велики корак у правцу бољег повезивања и растерећења саобраћаја у овом делу града. Овај инфраструктурни пројекат, који спаја Булевар уметности и Булевар Црвене армије, унапређује мобилност и смањује гужве у околним улицама, попут Омладинских бригада и Тошиног бунара.
Посебан значај подвожњака лежи у чињеници да ће то бити прва саобраћајница која повезује две реке – Саву и Дунав. Ово ће не само олакшати свакодневно кретање становника Новог Београда, већ и подићи квалитет живота кроз бржи и ефикаснији саобраћај.
Пројекат је веома комплексан због неопходности одржавања железничког саобраћаја током радова, али ће његов завршетак донети дугорочне користи за град. Завршетком радова, очекује се значајно смањење гужви у улицама као што су Омладинских бригада и Тошин бунар, што ће утицати на квалитет живота хиљада грађана који свакодневно користе ове путеве.
„Ово је изузетно важан булевар за Нови Београд."
Градоначелник Александар Шапић обишао је у мају 2024. године радове на изградњи подвожњака у Булевару уметности на Новом Београду, на раскрсници Булевара хероја са Кошара и Булевара Црвене армије.
– Ово је изузетно важан булевар за Нови Београд, а изградњом подвожњака биће „спојени” Булевар уметности и Булевар Црвене армије. Још 2015. године расписивани су први тендери за овај посао, али увек је долазило до обарања и не бих се бавио прошлошћу и враћао на разлоге. Да су ти радови урађени пре реконструкције пруге, односно пре него што је воз „Соко” почео да саобраћа, све би сада било далеко јефтиније, али тако је како је. У питању је веома комплексан посао јер радови морају да се заврше без угрожавања саобраћаја на прузи. Да су радови обављени пре неколико година, овај део је могао „једноставно да се исече”, али сада је посао много комплекснији и захтевнији – рекао је тада градоначелник Шапић.
По завршетку радова, Булевар уметности и Булевар хероја са Кошара ће преузети значајан део саобраћаја из улица Омладинских бригада и Тошин бунар које су, уз Улицу Јурија Гагарина, најпрометније новобеоградске саобраћајнице.
– Занимљиво је да ће ово бити први булевар, који носи различита имена у својим деловима, који ће „спојити” Саву и Дунав. До сада у Београду није постојала улица која повезује две реке. Саобраћајне гужве на Новом Београду су велике будући да на територију ове општине на дневном нивоу уђе неколико стотина хиљада људи – истакао је Шапић.
„До сада у Београду није постојала улица која повезује две реке."
Овај пројекат је део ширег напора да се Нови Београд учини функционалнијим за живот, што укључује и проширење других саобраћајница попут Војвођанске улице и ауто-пута „Милош Велики”.
Том саобраћајницом се излази на ауто-пут „Милош Велики”, а највећи број становника Обреновца и других места из тог дела Србије управо тим путем долази у Београд.
